随着集运市场下行趋势延续ღ◈✿，二手集装箱船的价格也正在断崖式下跌凯发k8官网首页ღ◈✿。从2023年年初的几笔成交中姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁ღ◈✿，就可以明显看出这一下降趋势ღ◈✿。

　　而在一年前ღ◈✿，这艘船的姐妹船“ST Ever”轮的售价姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁凯发k8官网首页ღ◈✿，则高达4650万美元ღ◈✿，一年间降幅达到70.5%姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁ღ◈✿。

　　此外凯发k8官网首页ღ◈✿，此前“疯狂”买船的地中海航运ღ◈✿，日前以975万美元的价格姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁ღ◈✿，收购了一艘船龄为21年的2478TEU集装箱船ღ◈✿。而同类型船舶ღ◈✿，一年前的售价为2300万美元ღ◈✿，跌幅也达到57.6%凯发k8官网首页凯发k8官网首页国际航运ღ◈✿，ღ◈✿。

　　根据克拉克森的统计数据ღ◈✿， 2022年共售出60万TEU集装箱船运力姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁ღ◈✿，大幅低于2021年的160万TEU姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁凯发手机app下载ღ◈✿。ღ◈✿。二手集装箱船的价格在2022年下半年显著疲软ღ◈✿，原因是市场下跌以及投资者对市场前景的不确定性增加姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁ღ◈✿。

　　行业咨询机构Alphaliner也在最近一份报告称ღ◈✿：“由于此前‘巨大的订单量‘或将导致运力大幅过剩凯发k8官网首页ღ◈✿，因此凯发K8旗舰厅凯发手机娱乐appღ◈✿。ღ◈✿，ღ◈✿，二手集装箱船价格低迷的情况凯发k8官网首页凯发k8官网ღ◈✿，ღ◈✿，不太可能很快得到改善姜可by金银花露全文番外txt资源笔趣阁凯发k8官网首页凯发k8国际凯发K8国际官网ღ◈✿，ღ◈✿。”