9月11日上午★✿✿◈，青岛市政府新闻办召开政策例行吹风会★✿✿◈，介绍《青岛国际航运中心建设中期规划和2035年远景目标》相关情况★✿✿◈。按照规划提出的发展目标★✿✿◈，到2028年★✿✿◈，青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成★✿✿◈，围绕“强辐射★✿✿◈、强功能麻豆文化传媒一区★✿✿◈、强引领”实现全面跃升★✿✿◈，建成全球一流的国际门户枢纽★✿✿◈、东北亚领先的综合服务中心★✿✿◈、创新引领的区域发展引擎★✿✿◈。到2035年★✿✿◈，基本建成服务黄河流域★✿✿◈、协同东中西部凯发K8娱乐手机app下载★✿✿◈、面向亚太★✿✿◈、联通共建“一带一路”国家★✿✿◈，具有国际资源配置能力和竞争力的青岛国际航运中心★✿✿◈。

　　青岛市交通运输局党组书记凯发K8娱乐手机app下载★✿✿◈、局长路玉军介绍★✿✿◈，为全面贯彻落实交通强国和海洋强国建设战略★✿✿◈，提升青岛市现代航运服务业整体发展水平★✿✿◈，2024年6月青岛市顶格成立了由市委书记★✿✿◈、市长担任“双组长”★✿✿◈，市政协主席担任执行组长的国际航运中心建设工作专班★✿✿◈。自组建以来★✿✿◈，工作专班高质量推进各项目标和任务★✿✿◈，取得积极进展★✿✿◈。根据2025年度新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告★✿✿◈，青岛在2020年以来连续五年排名第15位的基础上实现进位★✿✿◈，提升至第13位★✿✿◈，首次超越东京★✿✿◈、釜山★✿✿◈。

　　为强化工作的引领性和协同性★✿✿◈，2024年9月★✿✿◈，青岛市交通运输局启动编制《青岛国际航运中心建设中期规划和2035年远景目标》（以下简称《规划》）★✿✿◈，组织开展涉及9个部室★✿✿◈、20家政府机构★✿✿◈、42家企事业单位的专题调研★✿✿◈，明确了《规划》的基本框架★✿✿◈、发展目标和思路★✿✿◈；《规划》初稿完成后★✿✿◈，先后4次向专班成员单位征求意见建议★✿✿◈，并就意见内容达成一致★✿✿◈。

　　作为2025年度市政府重大行政决策事项★✿✿◈，《规划》履行了公众参与★✿✿◈、专家论证★✿✿◈、社会风险评估等程序★✿✿◈，通过了市市场监督管理局公平竞争审查和市司法局合法合规性审查★✿✿◈。经青岛市市政府常务会议★✿✿◈、市委常委会会议研究通过★✿✿◈，于8月26日正式印发★✿✿◈。

　　青岛国际航运中心的高水平建设★✿✿◈，将为沿黄腹地乃至上合组织国家★✿✿◈、RCEP国家提供国际贸易便利化综合服务★✿✿◈，切实降低山东半岛乃至黄河流域腹地综合物流成本★✿✿◈，引领形成新质生产力产业集群★✿✿◈。国际航运中心建设对于支撑青岛打造国际性综合交通枢纽城市★✿✿◈、建设北方对外开放门户凯发K8娱乐手机app下载★✿✿◈，引领山东世界级海洋港口群建设★✿✿◈，服务黄河流域高质量发展★✿✿◈，支撑国家高水平对外开放具有重要意义★✿✿◈。

　　围绕发展目标★✿✿◈，《规划》涵盖了强辐射★✿✿◈、强功能★✿✿◈、强引领三个方面★✿✿◈，涉及港口货物吞吐量★✿✿◈、船舶燃供★✿✿◈、能源交易★✿✿◈、航运保险★✿✿◈、海事仲裁★✿✿◈、绿色燃料加注以及新华·波罗的海指数分解指标等43项内容的指标体系★✿✿◈。

　　强化双枢纽引领★✿✿◈。完善港口功能布局★✿✿◈，加密海向航线网络★✿✿◈，优化设施供给体系★✿✿◈，强化水上安全保障★✿✿◈，建设辐射全球★✿✿◈、世界一流的国际航运枢纽★✿✿◈。加快现代化机场建设★✿✿◈，织密特色航线网络★✿✿◈，打造上合自由贸易空港★✿✿◈，建设面向日韩★✿✿◈、联通上合的国际航空枢纽★✿✿◈。

　　提升大通道支撑★✿✿◈。构建辐射黄河流域★✿✿◈、联通日韩和上合组织国家★✿✿◈、对接共建“一带一路”国家的国际物流大通道主轴★✿✿◈，提升国际多式联运服务效率★✿✿◈，发展高效★✿✿◈、便捷的专业物流服务与供应链综合服务★✿✿◈。

　　构建四大高地★✿✿◈。打造东北亚国际航运服务高地★✿✿◈，促进国际船舶到港服务★✿✿◈、航运金融保险服务★✿✿◈、海事海商法律服务发展★✿✿◈。打造国际贸易开放合作高地★✿✿◈，推进口岸综合服务★✿✿◈、大宗商品贸易结算服务★✿✿◈、出海企业境外综合服务发展★✿✿◈。打造创新型临港产业高地★✿✿◈，优化提升优势临港产业★✿✿◈，发展壮大新兴临港产业★✿✿◈，积极布局未来产业★✿✿◈。打造面向未来的港航科创高地★✿✿◈，实现智慧港口★✿✿◈、智慧航运★✿✿◈、智慧物流★✿✿◈、绿色低碳等领域全面引领★✿✿◈。

　　布局五大片区★✿✿◈。根据不同区域基础优势和发展特色★✿✿◈，推动青岛港航物流相关要素向重点片区集聚发展★✿✿◈，形成“五片区集聚”的空间格局★✿✿◈。重点建设前湾现代航运服务集聚区★✿✿◈、上合多式联运和临空经济示范区★✿✿◈、董家口港产城融合发展先行区★✿✿◈、国际邮轮经济协同发展区麻豆文化传媒一区★✿✿◈、航运服务总部经济区★✿✿◈，形成特色突出★✿✿◈、协同发展的五大集聚片区★✿✿◈。

　　东北亚海运快线组织中心★✿✿◈。整合优势航线组群★✿✿◈，依托多式联运和水水中转★✿✿◈、国际中转★✿✿◈，打造共建“一带一路”国家的青岛直达快线★✿✿◈。

　　国际多式联运组织中心★✿✿◈。打造全国唯一的海陆空铁国际多式联运组织中心★✿✿◈，提供跨境多式联运服务★✿✿◈、全程物流服务★✿✿◈、供应链金融保险服务★✿✿◈、全程信息可视化服务等★✿✿◈。

　　东北亚国际船舶服务中心★✿✿◈。发挥青岛港区位优势★✿✿◈，为到港船舶提供船舶供应★✿✿◈、船舶修造★✿✿◈、船员管理麻豆文化传媒一区★✿✿◈、船员培训★✿✿◈、船员到港综合服务★✿✿◈。

　　东北亚大宗商品贸易中心★✿✿◈。推动建设北方大宗商品储运基地★✿✿◈，为区域提供大宗商品储备★✿✿◈、交易★✿✿◈、分拨★✿✿◈、配送及相关物流供应链★✿✿◈、融资结算★✿✿◈、指数信息等服务★✿✿◈。

　　出海企业境外综合服务平台★✿✿◈。将青岛打造成为企业出海境外服务“桥头堡”★✿✿◈，为“走出去”企业提供境外信息咨询★✿✿◈、投融资方案★✿✿◈、全程保险等服务支撑★✿✿◈。

　　海洋装备交易和租赁平台★✿✿◈。依托船舶交易平台★✿✿◈，以海工设备租赁★✿✿◈、工程船舶租赁★✿✿◈、拖轮交易★✿✿◈、港航类设备物资处置为特色凯发K8娱乐手机app下载★✿✿◈，提供海洋装备交易凯发K8娱乐手机app下载★✿✿◈、租赁★✿✿◈、信息★✿✿◈、融资结算等综合服务★✿✿◈。

　　供应链金融创新平台★✿✿◈。强化金融对新型制造业供应链的支持保障能力★✿✿◈，提供电子仓单融资★✿✿◈、供应链金融等特色业务麻豆文化传媒一区★✿✿◈，打造全国性电子仓单综合服务中心★✿✿◈。

　　国际化涉海案件多元解纷平台★✿✿◈。推动海事海商法律服务机构协同合作★✿✿◈，促进海事司法与仲裁有机衔接凯发K8娱乐手机app下载★✿✿◈、协同转化★✿✿◈，构建完善“调解+仲裁+诉讼”的多元纠纷解决机制★✿✿◈。

　　加强统筹协调★✿✿◈：充分发挥青岛国际航运中心工作专班机制作用麻豆文化传媒一区★✿✿◈，协调解决发展政策与机制创新中的关键事项★✿✿◈。构建青岛现代航运服务业统计制度和监测体系★✿✿◈，提升行业运行管理和调节能力水平★✿✿◈。

　　加强区域合作★✿✿◈：加强港口航线调配★✿✿◈、全程联运★✿✿◈、口岸通关等方面的合作★✿✿◈，引领区域港口构建效率更高★✿✿◈、服务更优的重点货类运输系统★✿✿◈。打造胶东经济圈与日韩深度合作的“胶东渠道”★✿✿◈，加强与津冀苏辽等地港口海事互联互通互动★✿✿◈。

　　强化法治保障★✿✿◈：完善青岛国际航运中心配套制度建设★✿✿◈，深入规范规划和基础设施建设★✿✿◈、航运服务体系建设★✿✿◈、航运创新建设★✿✿◈、航运营商环境建设★✿✿◈、保障与监督等有关内容★✿✿◈。

　　强化资源保障★✿✿◈：加强与港口和航道规划★✿✿◈、国土空间规划★✿✿◈、现代服务业规划★✿✿◈、城市群规划等的统筹衔接★✿✿◈，做好重大项目要素保障★✿✿◈。争取国家超长期国债★✿✿◈、中央预算内资金等对重点项目的支持★✿✿◈。

　　强化人才保障★✿✿◈：加大复合型★✿✿◈、国际化人才引进和培养★✿✿◈，加快培育船舶经纪人★✿✿◈、航运保险经纪人★✿✿◈、海事海商仲裁员等从业人员队伍★✿✿◈。探索建设港航领域产教融合共同体和示范区凯发K8娱乐手机app下载★✿✿◈，建立一站式人才服务体系★✿✿◈。

　　完善政策体系★✿✿◈：积极争取在增开中欧班列图定线路★✿✿◈、提升青岛机场枢纽层级★✿✿◈、获批国际航行船舶保税加油许可★✿✿◈、扩大启运港退税范围★✿✿◈、开展沿海捎带业务★✿✿◈、推进国际船舶登记等方面的政策支持★✿✿◈。鼓励出台专项激励和扶持政策★✿✿◈，扩大航运服务供给规模★✿✿◈、丰富服务类型★✿✿◈、提升服务质量★✿✿◈。凯发K8国际官网★✿✿◈，凯发app手机版下载★✿✿◈，凯发★✿✿◈，凯发k8国际★✿✿◈，k8凯发国际★✿✿◈！凯发手机app下载★✿✿◈，