随着美东港口罢工风险加剧✿★✿，近日✿★✿，多家 船公司发布通知爱川杏里季✿★✿，宣布计划加征工作中断附加费✿★✿、港口拥堵附加费等爱川杏里季✿★✿，最高加征2000美元✿★✿。

　　近日✿★✿，以星航运（ZIM）发布公告爱川杏里季✿★✿，从2025年1月10日起✿★✿，将对进出美国东海岸/美国海湾港口的所有货物征收ILA罢工附加费✿★✿，直至另行通知✿★✿。如果没有发生中断✿★✿，则不适用罢工附加费凯发K8首页✿★✿。

　　12月24日✿★✿，赫伯罗特发布公告爱川杏里季✿★✿，称为了应对美东和墨西哥湾港口持续挑战的潜在影响✿★✿，计划在发生罢工的情况下征收工作中断附加费（WDS）和工作中断目的地附加费（WID）✿★✿，如果发生罢工✿★✿，新附加费将于2025年1月20日生效✿★✿。

　　12月18日爱川杏里季凯发K8首页✿★✿，地中海航运（MSC）发布公告表示爱川杏里季✿★✿，鉴于跨大西洋航线年初迎来重大调整✿★✿，公司预计明年初的几个月内运营将会遭遇中断爱川杏里季凯发K8首页✿★✿，便自2025年1月18日起上调紧急运营附加费 （EOS）✿★✿。

　　NWC航线对美国凯发K8首页✿★✿、巴哈马和波多黎各的EOS费用将涨一倍✿★✿，即20英尺集装箱的EOS费用从500美元飙升至1300美元✿★✿，涨幅为260%✿★✿；40英尺集装箱的费用从1000美元涨至2000-2500美元凯发K8首页✿★✿，涨幅为200%-250%✿★✿。

　　近日✿★✿，有货代透露✿★✿，长荣✿★✿、阳明已发出通知凯发K8首页✿★✿，如果明年1月15日美东码头劳资合约到期凯发K8首页✿★✿，双方无法签订新合约✿★✿，一旦确定美东码头自1月16日起罢工或怠工✿★✿，自美国／加拿大进出口之货载✿★✿，将征收港口壅塞附加费✿★✿，每20尺柜征收800美元爱川杏里季✿★✿、每40尺柜征收1000美元✿★✿，以上日期皆为美国✿★✿、加拿大当地收货日✿★✿。

　　阳明指出✿★✿，美国过圣诞假期✿★✿，预期这周或2025年1月初劳资双方都无法回到谈判桌✿★✿，距离1月15日合约到期时间紧迫✿★✿，是否会在特朗普上台前后达成共识✿★✿，不确定性仍高✿★✿，阳明所属海运联盟针对罢工都有研拟应对措施✿★✿，争取把对客户影响降到最低✿★✿。凯发k8首页✿★✿，凯发K8平台官方✿★✿！凯发手机app✿★✿。凯发K8官网首页✿★✿。凯发手机app✿★✿，凯发手机app凯发K8国际✿★✿，