全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（611.3万TEUღ✿，占比19.80%）ღ✿、马士基航运（438.1万TEUღ✿，占比14.19%）以及达飞轮船（381.4万TEUღ✿，占比12.35%）ღ✿。其中做错一题做一次TXTღ✿，地中海航运订造运力增加190016TEU至1995988TEUღ✿，订造运力规模已超过目前排名第六的ONE的运营运力ღ✿。

　　运力排名第4名第20名依次为ღ✿：中远海运集团ღ✿、赫伯罗特ღ✿、海洋网联船务（ONE）做错一题做一次TXTღ✿、长荣海运ღ✿、现代商船ღ✿、以星航运和阳明海运ღ✿。其中前7名运力都超过150万TEUღ✿。万海航运ღ✿、太平船务ღ✿、X-Press Feeders Groupღ✿、海丰国际ღ✿、Sea Lead Shippingღ✿、高丽海运（KMTC）ღ✿、UniFeederღ✿、伊朗国航（IRISL）ღ✿、长锦商船和德翔海运ღ✿。

　　前二十大班轮公司排名中ღ✿，伊朗国航和UniFeeder排名互换凯发K8官网ღ✿，分别排名第十七ღ✿、十八位ღ✿，主要由于UniFeeder运力下降ღ✿，使得名次下滑ღ✿。具体运力方面ღ✿，前二十大班轮公司中ღ✿，地中海航运运营总运力ღ✿，较一个月前的6087763TEU增加24040TEUღ✿，至6111803TEUღ✿，运营船舶从855艘增加4艘至859艘ღ✿，延续增长势头ღ✿。

　　此外ღ✿，长荣海运ღ✿、HMMღ✿、达飞集团做错一题做一次TXTღ✿、新加坡海领船务ღ✿、长锦商船凯发K8官网ღ✿、海洋网联船务（ONE）ღ✿、以星航运等班轮公司ღ✿，运营总运力也有所增长ღ✿，且涨幅均超过5000TEU做错一题做一次TXTღ✿。

　　与一个月前相比ღ✿，前二十大班轮公司中ღ✿，仅有6家公司的运营总运力有所减少做错一题做一次TXTღ✿，且降幅均低于4,000TEUღ✿，显示出大部分班轮公司正在扩张运力ღ✿。新造船方面ღ✿，最大的亮点依然来自MSCღ✿，其订造运力增加190,016TEU至1,995,988TEUღ✿，订造运力规模已超过目前排名第六的ONE的运营运力ღ✿，订造船舶增加6艘至137艘ღ✿。UniFeeder的订造运力增加10,686TEU至21,292TEU凯发K8官网ღ✿，订造船舶增加2艘至9艘ღ✿。德翔海运订造运力增加8,600TEU至64,784TEUღ✿，订造船舶增加2艘至7艘ღ✿。

　　在上榜的中国内地班轮公司中ღ✿，中远海运集运排名第4位ღ✿，海丰国际排名第14位ღ✿，宁波远洋排名第23位凯发K8官网ღ✿，中谷新良海运排名第24位ღ✿，安通控股（泉州安盛船务）排名第26位凯发K8官网ღ✿，唐山港合德海运排名第27位ღ✿，上海锦江航运排名第34位ღ✿，洋浦鑫远船务排名第44位做错一题做一次TXTღ✿，中联航运排名第46位ღ✿，太仓港集装箱海运排名第54位凯发K8官网ღ✿，海安新港港务排名第82位ღ✿，大连集发环渤海集运排名第84位ღ✿，天津达通航运排名第93位ღ✿，广西鸿翔船务排名第99位ღ✿。（来源: 中国航务周刊）凯发手机app下载ღ✿。凯发k8官网ღ✿。凯发K8ღ✿。k8凯发国际ღ✿，